大河财立方2024年11月14日发布:歼-20黄皮版验证机:换装WS-15大推力航发,传最大飞行速度3马赫
作者:赵振龙 | 责任编辑:Admin
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中文网络上新近出现的这张歼-20黄皮版,一般都是待入列的验证型号,应该是中航集团沈飞公司正在研制的新版本,有网友将其与我空军现役的歼-20作比对以后,认为机头变粗壮结实了,直径较以前的歼-20大了些。
此观点获得了许多网友的认同,相应歼-20黄皮版的机鼻容积增大了,有利于容纳更大的雷达,增大雷达的探测距离和探测精度,表明歼-20的机载有源相控阵雷达在不知不觉中升级。
此外,歼-20驾驶舱室面积的扩大,意味着飞行员的驾机体验更舒适了,有利于舒缓驾驶时的心理压力,提高飞行员个人技战术性能的发挥。
这一点网友应该能够体会,驾驶容积小且低矮的两厢型家轿,与驾驶高大且宽敞的SUV,两者的驾乘感觉完全是不一样的,的确有利于驾驶技术的发挥。
依据个人观点,考虑到这架歼-20黄皮版机头变粗,机背部也较为丰满,与我空军现役歼-20相比,最大起飞重量指标将有所提升,不难猜想这架黄皮版的验证机,应该换装了国产推重比10.8(一般称11),最大推力18.5吨的WS-15发动机。
此前,同济大学物理学退休教授吴於人,在一档纪念歼-8总设计师顾诵芬的视频节目中声称,歼-20战斗机的最大飞行速度可以达到2.8马赫。
被网友称为“科学姥姥”“科学达人”“吴姥姥”的退休女教授,在某音、某快上的科普短视频,吸引了大量的网友,关于歼-20换装WS-15航发以后最大飞行速度提升至2.8马赫,曾经在军迷圈中引发了轰动效应。
歼-20能飞2.8马赫,相信的或不相信的,都大有人在,许多人对此发表了自身的高论,可谓互不相服,争议声不绝于耳,军迷圈中难得有此焦点话题,都在围绕歼-20的飞行速度而展开。
在换装国产大推力的新航发WS-15以后,解决了长期困扰和制约中国空军战斗机性能发挥的“瓶颈”,歼-20由此成为全球最强第五代隐形战斗机,这个观点绝大多数网友是认可的,基本上不存在大的争议,不管是否认同歼-20最大飞行速度高达2.8马赫。
现在,中文网络上出现一张关于某型国产先进歼击机的飞行包线图,这张图片本文作者在数个军事创作群中也曾看到过。此图也存在较大争议,相信的不相信的,几乎都各占了一半。
不管是否存在争议,这张“某型国产先进歼击机的飞行包线图”,至少能从侧面印证退休教授吴於人在某音上的科普短视频中称歼-20最大飞行度2.8马赫,大概率是存在可能性的。
这张近期公开的某型国产先进歼击机飞行包线图,其实已经揭示出在换装了全称为涡扇-15“峨眉” 小涵道比推力矢量涡扇发动机以后,双发的歼-20机动性能获得了前所未有的提高。
黄皮版的歼-20验证机,最大飞行速度或许真能飞到如图所示惊人的3马赫,将超越老毛子最大飞行速度2.83马赫的米格-31高空高速截击机,成为我空军战斗机装备史上罕见的“力大砖飞”的典型代表。
当然,从该型战斗机的飞行包线图中,网友也能够看到,歼-20战斗机的飞行速度,在3马赫处受到了限制。揣测原因应该是战斗机在高速飞行时,与空气剧烈摩擦产生的高温,将严重影响机体的隐形材料和隐形涂层的稳定,将迫使对战斗机的飞行速度加以限制。
总之,歼-20黄皮版验证机,换装国产新航发WS-15以后,相对于装备俄制AL-31F发动机歼-20基本型、装备国产WS-10B/C发动机的歼-20A型,在航程、作战半径、载弹量等指标上将获得极大提升,中国空军的制空作战能力也将由此获得极大提高,有利于维护祖国神圣领空的安全和稳定。
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此外,歼-20驾驶舱室面积的扩大,意味着飞行员的驾机体验更舒适了,有利于舒缓驾驶时的心理压力,提高飞行员个人技战术性能的发挥。...
最新评论
诸一炯 2024-11-13 15:21
83马赫的米格-31高空高速截击机,成为我空军战斗机装备史上罕见的“力大砖飞”的典型代表。
IP:61.89.6.*
李慧慧 2024-11-13 16:20
8(一般称11),最大推力18.
IP:32.51.2.*
打捞王人猿 2024-11-13 21:16
8马赫。
IP:40.40.2.*